美报:歼-20投入小批量试生产 进度类似F-22

外媒称,12月25日,作为给中国战斗机飞行员的圣诞礼物,一架涂着黄色底漆的全新歼-20战机出现在成都飞机工业有限责任公司的工厂跑道上。比底漆颜色更引人注目的是它的机身编号“2101”。在第8架试飞用原型机2017号之后不是2018号或2019号,而是2101号,说明这是第一架小批量试生产的歼-20,标志着歼-20从原型机生产阶段进入用于实际军用的量产阶段。


据美国《大众科学》月刊网站12月28日报道,在歼-20项目的小批量试生产阶段,成飞公司将生产出足够数量的量产战机(大约12架至24架),用于人民解放军空军的测试和评估飞行,以了解歼-20的性能,然后再投入大批量生产。一旦中国飞行试验研究院(CTFE)达到在作战行动中全面使用歼-20的技术熟练程度和能力,歼-20将在2018年至2019年间具备初始作战能力。

2101号是成飞公司在不到5年之内生产的第9架歼-20战机(第一架歼-20原型机于2011年1月试飞)。相比之下,第一架量产的F-35A(AF-6)战机于2011年2月试飞,距离2006年2月第一架F-35A原型机试飞正好5年。F-22战机从第一次试飞进入小批量试生产阶段也用了5年时间(从1997年9月到2002年2月)。

鉴于十年来的全球技术进步、集约投资和合格的项目管理,中国成为世界上第二个开始量产隐形战机的国家也不足为奇。歼-20将使人民解放军空军拥有相对于其他所有亚洲国家空军的技术优势。虽然在目前搭载俄罗斯AL-31涡轮风扇发动机的情况下,歼-20或许无法实现超音速巡航(在发动机不开加力的情况下进行超音速飞行),但它的高隐形性、远程续航和电子战能力将使之成为其他战机很难对付的一个对手。

资料图片:中国歼-20战机。

歼-20还配备了强大的有源相控阵(AESA)雷达、安装在机头的红外搜索跟踪传感器以及为飞行员提供360度虚拟现实视角的机身摄像机(类似于F-35战机的航空电子设备)。在武器方面,歼-20将配备“霹雳”-12、“霹雳”-15、“霹雳”-21等远程导弹和“霹雳”-8、“霹雳”-10等红外短程导弹。在与“神鹰”反隐形无人机等其他平台联网的情况下,歼-20的一系列传感器将使它有能力与其他隐形战机面对面交锋。

虽然歼-20现在无疑已经是一个可怕的对手,但随着今后数年的发展进步,预计它的能力可能还将进一步增强。未来的歼-20很可能将搭载具备超音速巡航能力的中国WS-15涡扇发动机,并拥有更多的外接设备选择,包括飞行员控制的无人机。随着歼-20测试的结束,人民解放军空军还会启动更多新项目,比如歼-31隐形战机、轰-20隐形轰炸机、“利剑”隐形无人机和高超音速武器。(编译/王雷)

早前报道


据新加坡《联合早报》网站11月26日报道,中国第四代隐形战斗机歼-20的最新一架原型机2017号24日下午成功首飞。军事学者分析,本次试飞的2017号歼-20很可能是最后一架执行定型试飞的原型机,歼-20有可能明年就开始小批量生产,2017年交付中国空军。

据来自现场的目击者表示,2017号歼-20起飞进行了两次通场,试飞共计时20分钟。这是成都飞机工业集团制造的第八架歼-20,也是第六架用于试飞的原型机。值得注意的是,2016号歼-20今年9月18日刚首飞成功,仅仅两个多月后,2017号歼-20就亮相首飞。

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