2016年1月27日星期三

日本复飞二战“杀人魔”战机 境外媒体:恐触动中韩神经

1月28日报道 境外媒体称,日本政治右倾浪潮高涨,早已退出历史舞台的二战零式战机,1月27日再度于九州空中盘旋,是战后逾70年来首度出现在日本上空。

香港《东方日报》网站1月28日报道称,促成此事的居纽商人石冢政秀表示,欲以“零式回归”振奋人心,若不于此时飞行,此后或因中国及南韩强烈反对而告吹。有分析认为,零式战机再飞,显示通过新安保法案的日本,有部分人仍缅怀昔日侵略时光,对军事大国美梦念念不忘。

日本海上自卫队鹿屋航空基地,曾是神风敢死队基地。该架零式战机二二型于该处进行了两次为时22分钟的飞行,有电视台全程直播。

在日本南部九州鹿儿岛县鹿屋市上空,“零式”神风战斗机再现身影。(新加坡《联合早报》)

至1月27日下午2时15分,战机进行第二次飞行,于1650米上空盘旋了十六分钟后降落。美军前机师霍尔姆走出驾驶舱时,获得在场人士拍掌欢迎。

一手促成“零式回归”的石冢政秀,据指是居于新西兰的军事服装公司行政总裁。石冢政秀于2008年以2300万港元,从美国购得该零式战机。该机于1970年代在巴布亚新几内亚丛林内被发现,由一美国人购入及修复,是全球仅余六架尚能飞行的零式战机之一。他于2014年将其运回日本,随后以研究为名运往鹿屋航空基地。

当时日本政府致力推行新安保法案,考虑到反战民众的舆论压力,不敢贸然批准零式战机的飞行申请。日本国土交通省2015年12月终批准飞行申请,但期限至2016年1月底。石冢考虑到中韩等国对新安保法案的反对,认为往后申请会更加困难。因此自资约五十万港元完成此次飞行。

零式战机于和平年代重现日本天空,引起不少华文媒体关注,纷纷以“杀人魔机”称之。

另据新报《联合早报》网站1月28日报道,《产经新闻》消息显示,日本军机迷期待,盼望这一二战战斗机能够顺利复飞。这一活动引起了争议,可能抽动邻国中韩的历史神经。

零式战斗机是三菱重工开发,在二战期间共制造了10000架。1940年开始使用,后来成了日本神风特攻队的“自杀机”。

日本一些舆论认为,此类活动容易引起误解,恐怕会招来亚洲邻国的异议。像零战斗机这类杀人战机,不应该拿出来炫耀,还是收藏在仓库里好。

延伸阅读


据日本《东京新闻》报道,日本海上自卫队搭载新型直升机的驱逐舰被命名为“加贺”号,招致中国强烈抨击。 

中国中央电视台报道说,“这与曾侵略中国的主力、被称为‘恶魔舰’的‘加贺’号航母同名”。“加贺”号航母曾参与上海事变 (即“一·二八”事变)、日中战争(即抗日战争)。中国米尔军情网报道称,它“令中国人联想到日本的侵略战争”。

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